Piastra paramotore di acciaio Ford C - Max

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Codice del prodotto: 30.044

182
IVA incl.
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Marca Ford
Modello Ford C-Max
Anno 2010 - 2019
Materiale Acciaio
Spessore 2 mm
Protezione motore, il cambio
Motorizzazione all
Peso 13 kg
Con l'apertura di scarico olio.: No
Disponibilità Disponibile
Manuale tecnico:
La piastra paramotore di Acciaio è nuova e si adatta perfettamente a tutte le versioni di Ford C - Max prodotte tra il 2010 e il 2019.
La piastra protegge i prossimi: motore, il cambio
É fatto di lamiera d'Acciaio di 2mm.
Bulloni, dadi, rondelle e tutti gli accessori allegati.
Ogni piastra è resistente alla corrosione ed è ricoperto di vernice in polvere.
Le piastre di protezione del motore sono attrezzati di coppie saldate per la miglior resistenza alle forze exteriori.
Vantaggi:
Resiste ai collisioni con gli oggetti trovatiper strada.
Rotegge il vano motore dal'polvere,fango e altri contaminazioni esterni.
Durata di vita più lunga rispetto a piastra fatta di plastica o fibra di vetro.
In quanto non siete soddisfatti con la qualità dell prodotto,potete mandare indietro entro 14 giorni.
Garanzia:
Nostra azienda garantisce 24 mesi per i nostri prodotti.
Installazione:
Con la piastra insieme riceverete una guida di installazione,che vi spiega la posizione e seguenza degli attrezzi usati durante la installazione.
Ogni veicolo ha punti di aderire per questo scopo così l'installazione ha l'estrema semplicità. Potete fare voi stessi o qualunque officina.
Per installarlo non c'è bisogno di nessuna transformazione sulla sua macchina.
Non interferisce sulla garanzia e la guida del veicolo.
Condizioni di spedizione:
I nostri prodotti trasporta la GLS.
I costi di trasporto verranno visualizzati nel carello ed aggiunti prima del totale.
I tempi di spedizione sono 8-9 giorni lavorativi.

Recensioni dei clienti

2023-11-14 17:45:52

Piastra paramotore di acciaio Ford C - Max

Bonjour, La pose a été relativement facile même si les rondelles mériteraient d'être plus larges. Par contre, l'ouverture pour la vidange sous carter d'huile n'existait pas; il a donc été nécessaire de percer la plaque avec une disqueuse. Toutefois, le prix est trop élevé pour une plaque de ferraille, même usinée.

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